March 22nd, 2015

кокетка

Корабли: линейный корабль "Трех Иерархов"

Линейный корабль "Трех Иерархов" был построен в 1766 году в Санкт-Петербурге на верфи Главного Адмиралтейства по проекту опытного корабельного инженера Ламбе Ямеса и назван в честь епископов-богословов первых веков эпохи христианства Василия Великого, Григория Богослова, Иоанна Златоуста.

Длина судна 47,4 м, ширина 12,5 м, глубина трюма 5,5 м. Вооружение составляли шестьдесят шесть пушек. Совершенные формы корпуса корабля гармонично сочетались с красивым декором. Носовая фигура представляла собой воина в римских одеждах. Корму украшала композиция из четырех фигур нимф и кариатид, соединенных между собой завитками затейливого орнамента. Весь изящный горельеф был позолочен и хорошо смотрелся на фоне голубой решетки балкона.

( Collapse )
promo kapitan_flint1 december 6, 2015 14:30 19
Buy for 20 tokens
Мысли, которые гуляют сами по себе
Ночью у мыслей есть особенность срываться с поводка и гулять на свободе. © Стивен Кинг
кокетка

Корабли: линейный корабль "Евстафий"

Корабль был построен в 1762 году на верфи Главного Адмиралтейства в Санкт-Петербурге корабельным мастером Ульфом. Его длина 47,5 м, ширина 14,5 м, глубина трюма 5,8 м, вооружение составляли шестьдесят шесть 36- и 18-фунтовых орудий.

В середине июля 1769 года из Кронштадта в Средиземное море вышла русская эскадра под командованием адмирала Г. А. Спиридова (1-я Архипелагская экспедиция). Адмирал держал свой флаг на "Евстафии". 24 июня (5 июля) 1770 года эскадра обнаружила в Хиосском проливе (в Эгейском море) главные силы турецкого флота и с ходу в кильватерной колонне с короткой дистанции (50-70 м) атаковала его авангард и часть центра.

( Collapse )
кокетка

Корабли: линейный корабль "Слава Екатерины"

Генерал-цейхмейстер (командующий артиллерией) Черноморского флота И.А. Ганнибал 26 мая (6 июня) 1779 года заложил на Херсонской верфи два первых 66-пушечных линейных корабля. Головным из них стал "Слава Екатерины". Предположительно проект нового линейного корабля разработал корабельный мастер А. С. Катасонов. Строил его инженер И.А. Афанасьев. Длина судна по нижней палубе 48,77 м, ширина без обшивки 13,5 м, глубина трюма 5,8 м.


( Collapse )
кокетка

Корабли: 3-х мачтовый военный шлюп "Диана"

Pvcский 3-х мачтовый военный шлюп, совершивший в 1807 — 1813 гг. дальнее плавание под командованием известного русского мореплавателя В. М. Головнина. Перестроен из транспорта для перевозки леса в 1806 г. корабельными мастерами И. В. Курепановым и А. И. Мелеховым. В 1807 г. перешел на Камчатку по маршруту Кронштадт — мыс Горн — мыс Доброй Надежды.


( Collapse )
кокетка

Корабли: 20-пушечный бриг "Меркурий"

20-пушечный бриг "Меркурий" заложили в Севастополе 28 января (9 февраля) 1819 года. Его построили из крымского дуба и спустили на воду 7(19) мая 1820 года. Корабельный мастер полковник И. Я. Осминин задумал "Меркурий" как специальный корабль для охраны Кавказского побережья и несения дозорной службы. В отличие от других бригов русского флота, он имел малую осадку и был оснащен веслами. Малая осадка "Меркурия" обусловливала меньшую, чем у других бригов, глубину интрюма и ухудшал его ходовые качества.

В конце русско-турецкой войны 1828—1829 г.г. три русских корабля: 44-пушечный фрегат "Штандарт" (командир капитан- лейтенант П. Я. Сахновский), 20-пушечный бриг "Орфей" (командир капитан-лейтенант Е. И. Колтовский), и 20-пушечный бриг "Меркурий" (командир капитан-лейтенант А. И. Казарский получили приказ крейсеровать у выхода из пролива Босфор. Общее командование отрядом было возложено на капитан-лейтенанта Сахновского. 12(24) мая 1829 года корабли снялись с якоря и взяли курс к Босфору.

( Collapse )
кокетка

Корабли: линейный корабль 66 пушечного ранга "Победоносец"

Стремление русского государства к проведению активной внешней политики в середине 18 века требовало возрождения Российского флота, пришедшего в упадок после смерти Петра I.

"Значительное усиление России немыслимо без действий Русского военно-морского флота" — эти слова Екатерины II блестяще подтвердила история. Во второй половине 18 века Россия вела ожесточенную борьбу за выход в Черное и Средиземное моря, а также укрепляла свои позиции на Балтийском море. Поэтому численный состав флота в этот период его развития в основном определялся двумя факторами: угрозой со стороны Турции на юге и Швеции — на Балтике. В законодательном порядке количественный и качественный состав флота определялся Штатным положением, разрабатываемым Адмиралтейств-Коллегией и утверждавшимся главой государства.

После заключения 10 июля 1774 года Кучук-Кайнарджийского мирного договора с Турцией отпала необходимость в дальнейшем увеличении численного состава флота, т. к. "число плавающих кораблей превосходило назначенное по большому военному комплекту". Поэтому с 1775 г. интенсивность строительства линейных кораблей в России начинает падать и вскоре прекращается вообще. Лишь в 1779 г. началась достройка кораблей, находившихся на стапелях. Перерыв в строительстве флота был использован русскими кораблестроителями и моряками для дальнейшего совершенствования корабельной архитектуры, повышения боевых и мореходных качеств военных кораблей.
В 1766 году на кораблях "ИСИДОР" (74 пушечного ранга) и "ИНГЕРМАНЛАНД" (66 пушечного ранга), вооруженных по новым пропорциям такелажа, парусов, мачт, стеньг и реев, были проведены испытания. Автором новых пропорций являлся вице-адмирал С. К. Грейг. По результатам вышеуказанных испытаний Адмиралтейств-коллегия приняла решение: "... впредь корабли вооружать так, как были вооружены корабли "ИСИДОР" и "ИНГЕРМАНЛАНД".

( Collapse )

кокетка

Корабли: шлюп "Мирный"

"МИРНЫЙ", парусный военнный шлюп, корабль 1-й русской антарктической кругосветной экспедиции 1819-1821 гг., открывшей Антарктиду.
На Олонецкой верфи в Лодейном поле близ Петербурга в 1818 году строилось для флота вспомогательное судно "Ладога". Стремясь ускорить отправление высокоширотной экспедиции в Антарктиду решили не строить новое судно, а использовать "Ладогу"

При включении судна в состав военно-морского флота ему дали новое название "Мирный" и сразу же приступили к перестройке. Работами руководил командир "Мирного" М. П. Лазарев. Наделкой штульцев у шлюпа удлинили кормовую часть, на форштевне поставили княвдигед, дополнительно обшили корпус - дюймовыми досками, прочно закрепив их медными гвоздями.


( Collapse )
кокетка

Корабли: шлюп "Восток"

Судно было спущено на воду со стапеля Охтинской верфи в Санкт-Петербурге в 1818 году. Его длина 40 м, ширина около 10 м, осадка 4,8 м, водоизмещение 900 т, скорость до 10 узлов. Вооружение составляли 28 пушек. Экипаж 117 человек. 3 (14) июля 1819 года шлюп "Восток" под командованием капитана II ранга Ф.Ф.Беллинсгаузена, начальника кругосветной Антарктической экспедиции, и шлюп "Мирный" под командованием лейтенанта М.П.Лазарева вышли из Кронштадта и 16(28) января следующего года достигли берегов Антарктиды.


( Collapse )
кокетка

Корабли: американский фрегат «Конститьюшн» (USS “Constitution”),

Американский фрегат «Конститьюшн» (USS “Constitution”), снаряжённый для боевого похода, нёс 48 600 галлонов (около 180 тыс литров) пресной воды для экипажа в 475 офицеров и матросов. Этого было достаточно для шестимесячного плавания в открытом море. Разумеется, фрегат не имел никаких опреснителей (конец XVIII - середина XIX века), то есть должен был полагаться на возимый запас воды.

Согласно журналу корабля, «27 июля 1798 года корабль Соединённых Штатов «Конститьюшн» отплыл из Бостона, имея на борту полный экипаж в 475 офицеров и матросов, 48 600 галлонов свежей пресной воды, 7 400 орудийных выстрелов, 11 600 фунтов чёрного пороха и 79 400 галлонов (более 300 тыс литров) рома». Цель похода: «Уничтожать и тревожить английские морские перевозки».

( Collapse )
кокетка

Коломойский признал, что не умеет себя вести прилично

Игорь Коломойский, который накануне буянил возле офиса "Укртранснафты" после того, как его знакомому Александру Лазорко выдали "черную метку" и отстранили от работы в должности председателя правления компании, все-таки осознал, что вел себя неприлично. Не знаю, что уж появлило на то, что Коломойский прозрел: выговор Порошенко или муки совести, но факт остается фактом. Коломойский заявил, что ему удалось понять, что вести себя так, как он, не стоит.

Для тех, кто не в курсе, поясню: Коломойский отличился тем, что набросился на журналиста "Радио Свобода" с отборными ругательствами и оскорблениями. Скажу честно: так не ругается даже пьяный пират в порту, которому хочется выпить рому и вкусить прелести продажной любви, а ему и не наливают, и не дают. Понятно, что свобода слова на Украине - всего лишь иллюзия. Выходка, которой отличился Коломойский, наглядное тому подтверждение. Впрочем, общеизвестно, что политика Украины строится исключительно на вранье, поэтому удивляться тому, что свобода слова всего лишь иллюзия, не приходится.


( Collapse )
кокетка

Польза оливкового масла

Оливковое масло является натуральным средством для профилактики сердечно-сосудистых заболеваний, особенно инфарктов и инсультов. Как и все растительные масла, оно не содержит холестерина и помогает снизить его уровень в крови.

( Collapse )
кокетка

Рускеальские водопады



В Карелии есть что посмотреть...
Рускеальские водопады — четыре равнинных водопада рядом с посёлком Рускеала на реке Тохмайоки. Их несколько, но подробно я расскажу об одном. Водопад Ахвенкоски, в переводе с финского языка «Окунёвый порог». Местные жители иногда называют его «водопад у трех мостов».


( Collapse )
кокетка

Карельский горный парк "Рускеала"



Это чудо находится рядом с посёлком Рускеала.
Мраморные берега поражают... тут есть и скалы и гладкие поверхности и пещеры. Рай для туриста. Хотите взглянуть в прошлое почти на два миллиарда лет назад? Тогда вперед, в парк ))) вы увидите донные отложения моря протерозойской эры...



( Collapse )
кокетка

Про Никольское кладбище



Легенды одного из самых старых кладбищ Санкт-Петербурга.
Никольское кладбище издавна пользовалось недоброй славой. Есть легенда о жившем на  кладбище в 70-х монахе Прокопии (отголосок рассказов о Патермуфии?), таинственном знахаре, лечившем больных порошками из костей покойников и жабьим жиром.



( Collapse )
кокетка

Флорентийские блинчики

Ингредиенты:

Мука — 80 г
Теплое молоко — 1,5 ст. л.
Растопленное сливочное масло
Соль
Сахар

Для соуса:

Молоко — 0,5 л
Сливочное масло — 50 г
Мука — 1,5 ст. л.
Мускатный орех — щепотка
Сушеный инжир — 5-6 шт.
Соль
Черный перец



( Collapse )
кокетка

Прохор Шаляпин считает, что его сын будет президентом



[Spoiler (click to open)]
31-летний Певец Прохор Шаляпин и его девушка, 30-летняя модель и актриса Анна Калашникова выбрали имя для ребенка, который появится на свет в конце февраля 2015 года.

Будущие родители решили назвать сына в честь русского оперного певца – Федора Ивановича Шаляпина. Кстати, Анна и Прохор уже начали готовиться к рождению сына. В декабре пара была замечена в одном из московских бутиков, где купила будущему ребенку белую коляску за 300 тысяч рублей, также они выбрали одежду.


Калашникова и Шаляпин прочат первенцу великое будущее: певец уверен, что их сын будет президентом.



Напомню, что Прохор и Анна не расписаны. Год назад певец женился на 57-летней бизнесвуман Ларисе Копенкиной, которая старше его больше, чем на 20 лет. А теперь Шаляпин демонстрирует всем свою новую подружку. Анна надеется, что ее сын вырастет в полной семье.
Оригинал взят у nnatalia257 в Прохор Шаляпин считает, что его сын будет президентом
[по материалам]
http://letidor.ru/